Интересный факт: история Ростова-на-Дону начинается с подписания императрицей Елизаветой Петровной указа об учреждении таможни в устье реки Темерник 15 декабря 1749 года. Постепенно были построены пристань, пакгауз – склад для кратковременного хранения товаров, карантин – чтобы не допустить распространение болезней и помещение для служащих гарнизона.

В 19 веке таможенный сбор был самой важной статьей городских доходов, на эти средства были построены многие значимые городские объекты.

Ростовская таможня в советское время

«Современный» этап истории таможни начался в ноябре 1986 года. Тогда таможня располагалась в нескольких помещениях старого аэропорта, а ее штатная численность составляла всего несколько человек. Основным направлением деятельности было осуществление таможенного контроля в отношении иностранных граждан. Таможенный контроль пытались обойти и в те годы. Чаще всего правонарушения выявлялись при выезде граждан за рубеж: предприимчивые граждане пытались скрыть от таможенников совершенно разные предметы – от подшипников до уникальных культурных ценностей.

В 1990 году на постоянное место жительства в США выезжал известный ростовский скрипач. Внимание таможенного инспектора привлекла скрипка в потертом футляре. Скрипку изъяли и направили на экспертизу. Согласно заключению она была произведена в 20-х годах XX века в Германии и стоила 300 рублей, но из страны вывозиться могла. А вот смычок представлял большую культурную ценность и вывозу из страны не подлежал. Возмущенный музыкант подал в суд. Однако в ходе подготовки к судебному процессу кто-то из инспекторов заметил под современной этикеткой металлическую бирку мастера. Была проведена повторная экспертиза. Оказалось, что инструмент изготовлен в 1882 году и является последней работой известного ростовского мастера. В культурной и исторической ценности предмета уже не было сомнений, а стоимость скрипки переоценили с десятикратным увеличением.

Новый этап в работе таможни

В 1992 году в связи с установлением границы между Украиной и Россией перед Ростовской таможней были поставлены абсолютно новые задачи, значительно изменилась структура и функционал. Круглосуточный таможенный контроль начал осуществляться в девяти пунктах пропуска через таможенную границу (воздушных, автомобильных, железнодорожных, морских и речных).

В 2020 году к Ростовской таможне были присоединены Миллеровская и Таганрогская таможни, а также присвоен статус таможни фактического контроля.

Ростовская таможня сегодня – это одна из крупнейших таможен юга, регион деятельности которой – вся территория Ростовской области. Бесперебойную работу таможни обеспечивают более тысячи должностных лиц. Таможенные посты Ростовской таможни осуществляют фактический контроль грузов, оформляют международные почтовые отправления, контролируют товары, следующие транзитом.

Ростовскими таможенниками проводятся проверочные мероприятия после выпуска товаров, а также проверочные мероприятия на внутреннем рынке страны. Ведется работа по выявлению нарушений таможенного законодательства.

– С начала года Ростовской таможней в федеральный бюджет перечислено 2,4 миллиарда рублей. Таможенный контроль в портах в регионе деятельности таможни (Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог) осуществлен в отношении 8 тыс. судов. Грузооборот в портах составил 13 млн тонн. Процедура таможенного транзита завершена по 14 тыс. транзитным декларациям и книжкам МДП, – отметил начальник Ростовской таможни Алексей Гуков. – По результатам проверочных мероприятий после выпуска товаров доначислено таможенных платежей, пеней, наложено штрафов на сумму 718 млн рублей. Выявлено и изъято из оборота 14 тыс. товаров с признаками контрафактности.