В Ростовской области привели к нормативам 16 км федеральных автодорог. Это - два участка трассы А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог – граница с Украиной и один - на автодороге А-270 М-4 «Дон» - Новошахтинск – граница с Украиной. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор Москва-Волгоград.

- На отрезке с 24 по 28 км таганрогского направления провели ремонт – заменили верхний слой дорожной одежды, обновили разметку, поврежденное барьерное ограждение и знаки, - говорится в сообщении.

На участке с 10 по 15 км в ходе капитального ремонта специалисты восстановили дорожное основание методом холодной регенерации, который позволяет использовать отфрезерованный материал и таким образом сделать производство более экономным и экологичным, а также укрепить нижние слои дороги, обеспечив более высокую устойчивость к нагрузкам.  Асфальтобетон уложили в три слоя общей толщиной 20 см, нанесли разметку из термопластика, заменили 16 км осевого и бокового барьерного ограждения, установили 11 км линий искусственного электроосвещения, а также порядка 200 новых дорожных знаков.

Помимо этого, на данном участке специалисты обустроили две бесплатные зоны отдыха для водителей – по одной с каждой стороны. Их общая вместимость – 55 автомобилей, включая общественный транспорт и выделенные места для инвалидов. Стоянки снабжены освещением и полностью обустроены: установлены беседки, столы с лавочками и контейнеры для сбора мусора, нанесена «зебра».

- Еще до окончания работ на участке мы открыли доступ к зонам отдыха, и они уже востребованы. Возможность своевременной остановки в пути – одно из условий безопасности дорожного движения, особенно на длинных дистанциях, - отметил заместитель директора ростовского филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.

Капитальный ремонт 7-километрового участка автодороги А-270 стал продолжением работ по планомерному приведению трассы к нормативам: в 2019 году сдан в эксплуатацию отрезок с 885 по 895 км, в этом же году начат капремонт участка с 895 по 902 км. Здесь также восстановили дорожное основание методом холодной регенерации, устроили асфальтобетонное покрытие из более устойчивого к износу щебеночно-мастичного асфальтобетона. Обновили разметку и дорожные знаки, провели линию освещения длиной 14 км. Кроме того, выделена дополнительная полоса для безопасного левого поворота к поселку Кирова, установлены четыре автобусных павильона, устроены тротуары на подходах к ним. Также дорожники обновили боковое и установили осевое барьерное ограждение для разделения встречных потоков.