В Парке им. Октябрьской революции открылась традиционная выставка «РетроМоторШоу»-2026

26.09.2026

Мероприятие завершает юбилейный, 20 сезон «РетроМоторШоу» в Ростове

  • Такую «Победу» мы еще не видели.

    Фото: Сергей Иванов

    Такую «Победу» мы еще не видели.
  • В этот раз на выставке представлено более 130 машин.

    Фото: Сергей Иванов

    В этот раз на выставке представлено более 130 машин.
  • Легендарный mscle car (англ. — мускулистый автомобиль) Mustang. Классика жанра.

    Фото: Сергей Иванов

    Легендарный mscle car (англ. — мускулистый автомобиль) Mustang. Классика жанра.
  • За рулем такого авто и тундра не страшна.

    Фото: Сергей Иванов

    За рулем такого авто и тундра не страшна.
  • Малоизвестный в нашей стране французский Panhard, 1960 года выпуска.

    Фото: Сергей Иванов

    Малоизвестный в нашей стране французский Panhard, 1960 года выпуска.
  • Его соотечественник Citroen-2CV6, более известный  у себя на родине, как deux chevaux (две лошади).

    Фото: Сергей Иванов

    Его соотечественник Citroen-2CV6, более известный у себя на родине, как deux chevaux (две лошади).
  • А это его ровесник, народный, в прямом смысле слова, автомобиль — Vollkswagen Käfer ( кто не понял — Жук в переводе с немецкого).

    Фото: Сергей Иванов

    А это его ровесник, народный, в прямом смысле слова, автомобиль — Vollkswagen Käfer ( кто не понял — Жук в переводе с немецкого).
  • Еще одно чудо конца 50-х — трогательно-милый итальянец Fiat-500.

    Фото: Сергей Иванов

    Еще одно чудо конца 50-х — трогательно-милый итальянец Fiat-500.
  • И его не менее симпатичный советский отпрыск, совершенно незаслуженно прозванный «горбатым» — ЗАЗ-965.

    Фото: Сергей Иванов

    И его не менее симпатичный советский отпрыск, совершенно незаслуженно прозванный «горбатым» — ЗАЗ-965.
  • Родоначальник большого семейства Mini — малолитражка, созданная в 1958 году ныне не существующей British Motor Corporation. Ее современные потомки заметно подросли по сравнению с прародительницей.

    Фото: Сергей Иванов

    Родоначальник большого семейства Mini — малолитражка, созданная в 1958 году ныне не существующей British Motor Corporation. Ее современные потомки заметно подросли по сравнению с прародительницей.
  • Этой «Победе» любые расстояния по зубам.

    Фото: Сергей Иванов

    Этой «Победе» любые расстояния по зубам.
  • Аутентичная «Победа»

    Фото: Сергей Иванов

    Аутентичная «Победа»
  • ЗИС-115 — советский автомобиль высшего класса, выпускался несколькими сериями в 1949–1955 годах. Эта машина Сталина видела.

    Фото: Сергей Иванов

    ЗИС-115 — советский автомобиль высшего класса, выпускался несколькими сериями в 1949–1955 годах. Эта машина Сталина видела.
  • Его преемник в нелегком деле перевозки особо важных персон — ГАЗ-14 «Чайка».

    Фото: Сергей Иванов

    Его преемник в нелегком деле перевозки особо важных персон — ГАЗ-14 «Чайка».
  • Эту эмблему не спутать ни с какой другой…

    Фото: Сергей Иванов

    Эту эмблему не спутать ни с какой другой…
  • ...конечно, всеми любимая ГАЗ-21 «Волга»!

    Фото: Сергей Иванов

    ...конечно, всеми любимая ГАЗ-21 «Волга»!
  • Редкий даже у себя на родине в США родстер Plymouth Prowler выпускался автоконцерном Chrysler Corporation в 1997 году и с 1999 по 2002 годы.

    Фото: Сергей Иванов

    Редкий даже у себя на родине в США родстер Plymouth Prowler выпускался автоконцерном Chrysler Corporation в 1997 году и с 1999 по 2002 годы.
  • Еще один американец — фронтовик Willys MB. По одной из версий, это первый представитель типа внедорожников джип. Он разрабатывался специально для американской армии  и классифицировался, как автомобиль общего назначения (general purpose ). По первым буквам этой классификации (джи пи) и получил в дальнейшем название класс полноприводных внедорожных автомобилей.

    Фото: Сергей Иванов

    Еще один американец — фронтовик Willys MB. По одной из версий, это первый представитель типа внедорожников джип. Он разрабатывался специально для американской армии и классифицировался, как автомобиль общего назначения (general purpose ). По первым буквам этой классификации (джи пи) и получил в дальнейшем название класс полноприводных внедорожных автомобилей.
  • Своременный потомок Виллиса так и называется — Джип (Jeep). Модель Wrangler. Проще говоря — «Пастух».

    Фото: Сергей Иванов

    Своременный потомок Виллиса так и называется — Джип (Jeep). Модель Wrangler. Проще говоря — «Пастух».
  • А это советский вариант Виллиса — ГАЗ-67. Легендарный «Козлик», прозванный так за особенность поведения при движении по неровной поверхности. У советских собственная гордость!

    Фото: Сергей Иванов

    А это советский вариант Виллиса — ГАЗ-67. Легендарный «Козлик», прозванный так за особенность поведения при движении по неровной поверхности. У советских собственная гордость!
  • «Козлик» выпускался в г. Горький (Нижний Новгород) на заводе им. Молотова. Короче, это газик.

    Фото: Сергей Иванов

    «Козлик» выпускался в г. Горький (Нижний Новгород) на заводе им. Молотова. Короче, это газик.
  • Еще один газик — ГАЗ-53. К сожалению, на этот раз в бочке с надписью КВАС, не оказалось пенного вкусного напитка. А жаль — можно было бы прикупить трехлитровый стеклянный баллон, для семьи из трех человек хватило бы дня на два.

    Фото: Сергей Иванов

    Еще один газик — ГАЗ-53. К сожалению, на этот раз в бочке с надписью КВАС, не оказалось пенного вкусного напитка. А жаль — можно было бы прикупить трехлитровый стеклянный баллон, для семьи из трех человек хватило бы дня на два.

26.09.2026, /=РО=/В субботу, 26 сентября, в парке им. Октябрьской революции открылась традиционная выставка «РетроМоторШоу»-2026. Впервые выставка начала проводится 20 лет назад по инициативе ростовчанина Александра Ширинга и его единомышленников — членов городского сообщества любителей старых автомобилей. Именно их руками и усилиями старые, давно снятые с производства машины, доведены до сияющего состояния.

Выставка проводится два раза в год. В этот раз в ней приняли участие любители ретромашин из Краснодара, Саратова и Москвы. Представлены жемчужины советского автопрома, редкие зарубежные модели. По словам Александра Ширинга, в этом году посетители могут увидеть 130 моделей. В том числе впервые: французские Panhard и Citroen-2CV6, а также английскую малолитражку Mini и итальянский Fiat-500 выпуска конца 50-х годов прошлого века.

Зрители смогут вблизи рассмотреть и менее редкие, но от этого не менее красивые машины европейских и американских автоконцернов, которые и сейчас еще можно встретить на дорогах страны. Представлены и наши автомобили — от элегантной «Волги» ГАЗ-21 и «Победы» разных лет выпуска до всеми любимой «копейки» ВАЗ-2101 и более поздние модели.

Выставка продлится два дня. Завершится она 27 сентября праздничным концертом на летней площадке в центре парка.

Теги: