Новости из первых рук

Во время общения главы с журналистами разговор шел о конкретных и насущных темах, волнуют ростовчан прямо сейчас. В центр внимания попали благоустройство общественных пространств и новые проекты по озеленению; планы по ремонту дорог и развитию транспортной сети; подготовка к предстоящим городским мероприятиям. Участники воспользовались уникальной возможностью получить самую точную информацию из первых рук.

Например, отвечая на вопрос о применении возможностей искусственного интеллекта в деятельности горадминистрации, Александр Скрябин рассказал, что в Ростове уже используются элементы «умного» управления движением общественного транспорта — система регулирует светофоры с учётом загруженности дорог.

В планах — использование ИИ для определения состояния дорожного полотна — выявления ям и колейности.  Городскому департаменту дорог уже дано поручение до конца года закупить необходимое оборудование и программное обеспечение

По словам главы города, эту идею он «подсмотрел» во время посещения города-побратима Еревана, где на общественном транспорте стоят камеры, фиксирующие незаконную рекламу, неубранные урны и передающие информацию на единый сервер центра управления городским хозяйством. Она обрабатывается при помощи алгоритмов ИИ, а затем в виде технического задания раздаётся службам, — рассказал он.

Одной из наиболее чувствительных городских проблем является состояние дорожной сети. Этому вопросу глава города уделил особое внимание. Так, по его информации, в начале 2025 года в Ростове в нормативном состоянии находился 51% дорог, а к концу этот показатель удалось увеличить до 53%.

Глава города отметил, что применение конкурсных процедур при определении подрядчиков на выполнение дорожных работ позволило сэкономить бюджетные средства и вместо 36 инфраструктурных объектов отремонтировать 47.  По его словам, в этом году запланирован ремонт 36 дорожных объектов протяжённостью 34 км. На эти цели предусмотрено финансирование в сумме 1,3 млрд рублей.

— Всё зависит от финансирования. Мы посчитали: чтобы довести долю дорог в нормативном состоянии до 70% к 2035 году, нам необходимо 5 млрд рублей в год, — проинформировал журналистов Александр Скрябин.

Александр Скрябин отметил, что в прошлом году город привел в порядок дороги на улицах Малиновского и Всесоюзной. Но проблема в том, что они фактически являются продолжением федеральной трассы в новые регионы России, из-за чего на них ложится очень большая нагрузка.

— По сути, мы за муниципальный бюджет делали федеральную трассу, — рассказал он.

Большая группа заданых главе города вопросов касалась благоустройства донской столицы, создания комфортной среды обитания. Александр Скрябин поделился с участниками встречи планами администрации.

По словам главы города, уже в этом году власти Ростова приступят к созданию мастер-плана развития Пушкинской, которую при этом могут юридически оформить как линейный парк. По мнению главы, такой подход позволит решить многие проблемы. Например, закрыть доступ на Пушкинскую самокатам, велосипедам, мопедам и другим средствам индивидуальной мобильности, так как по закону их использование в парках запрещено.

Глава также поделился с журналистами планами обустройства Ворошиловского проспекта, который власти города планируют в течение двух лет поэтапно сделать образцом комплексного благоустройства. Это одна из самых главных транспортных артерий города и движение по ней должно осуществляться без затруднений, отметил Александр Скрябин.

Чтобы существующие выделенные полосы реально выполняли свою функцию, решено навести порядок с парковкой: парковка «ёлочкой» должна уйти в прошлое, потому что она мешает работе транспорта. Департаменту автодорог уже поручено разработать проект по совершенствованию парковочного пространства на проспекте.  

Кроме того, на Ворошиловском будут обновлены инженерные коммуникации, приведены в порядок дорожное полотно, тротуары, нестационарные торговые объекты, рекламные конструкции и опорные столбы. В будущем этот проект комплексного благоустройства будет масштабирован в рамках всего города.

Для Ростова с его континентальным климатом крайне важна тема озеленения. Отвечая на связанные с ней вопросы, Александр Скрябин отметил, что в прошлом году в этой сфере был сделан важный шаг — установлено тесное сотрудничество с учеными Ботанического сада ЮФУ.

В частности, в соответствии с подписанным соглашением, возможности и площади Ботсада будут использоваться для организации лесопитомника, в котором город испытывает острую потребность.  

— Сейчас меняется климат, многие деревья в условиях городской среды гибнут. До Ростова добралась ясеневая златка, которая уничтожила значительную часть городских лесов. Соответственно, ясени нам надо замещать другими деревьями, — пояснил Александр Скрябин. Для решения этой задачи и нужен питомник, который призван снабжать города саженцами таких пород, как сосна, клен, дуб, катальпа, тополь.

А для того, чтобы сотрудничество имело под собой экономическую основу, принято решение, что компенсация за вырубленные деревья будет теперь выражаться только в денежной форме. На полученные средства город будет приобретать саженцы у производителя, который отвечает за их приспособленность к ростовским условиям, за то, что это качественный посадочный материал, который вырастет в дерево, а не останется на улицах города сухим прутиком.

Общение главы города с журналистами продолжалась более полутора часов. В заключение Александр Скрябин поблагодарил собравшихся за активную позицию и профессионализм, и отметил, что такой формат прямого разговора становится доброй традицией.